Ce siège-enfant répondant à la norme ECE R44/04 est toujours d’actualité et est l’un des rares à avoir obtenu 5 étoiles aux crash-tests ADAC et TCS. Contrairement à beaucoup de modèles de sa catégorie, il permet de faire voyager les petits face à la route. Il possède les meilleurs équipements en termes de sécurité. Outre l’attache isofix le retenant en cas de chocs frontaux, ce siège-auto est agrémenté du système latéral de sécurité (L.S.P.). Sur ce modèle, il est déplié, ce qui augmente de 25 % l’absorption des impacts latéraux. L’enfant est retenu, non pas classiquement par un harnais, mais grà¢ce à un bouclier d’impact réglable d’une seule main. Ce système laisse le haut du corps de l’enfant totalement libre pour un voyage plus confortable. De plus, le dossier offre une circulation d’air pour éviter la transpiration. L’appui-tàªte est réglable en hauteur sur 8 positions pour suivre la croissance de l’enfant de 9 mois à 4 ans environ.
Ce siège auto s’adapte à tous les véhicules : avec ou sans système isofix
Tous les véhicules ne disposent pas du système d’attache isofix. Cela ne doit pas avoir d’influence quant à la sécurité des enfants sur la route. Sur ce siège-bébé, les connecteurs isofix se replient et se rangent sous l’assise. Le siège s’attache alors sur la banquette arrière de la voiture grà¢ce à la ceinture de sécurité 3 points. Ne pesant que 6,4 kg, ce modèle se déplace facilement d’un véhicule à un autre. Pratique, la housse se retire et se lave en machine à 30 °.
– Groupe 1 (de 9 à 18 kg – environ 4 ans)
– homologation ECE R44/04
– H 60,5 x L 40,5 x P 53 cm
– 6,4 kg
conception allemande – fabriqué en Chine
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